Ford Focus mk1 RS

Motor:

  • 2.0 16V Turbo (základ 158kW)
  • Magnecor zapalovací kabely 8mm
  • BoostJunky Air2Air Intercooler kit
  • Bailey DV30 Dump Valve
  • Forge actuator
  • Blitz SBC iD III boost controller
  • CarPartsExpress kit otevreneho sani + přesun filtru za světlo
  • Decat
  • BoostJunky trubkové výfukové svody
  • Milltek CATBACK vyfuk
  • Remap řídící jednotky
  • AP racing přítlačák a lamela spojky
  • Quaife samosvorný diferenciál
  • Garrett GT25 turbodmychadlo
  • SPAL ventilátory sahar
 

Brzdy:

  • Brembo přední 4pístkové třmeny
  • Tar:ox F2000 přední kotouče
  • Goodridge pancéřr brzdové hadičky
  • Ate DOT4 Super Blue racing brzdová kapalina
 

Podvozek:

  • H&R stabilizátory
  • H&R rozšiřující podložky 10mm
  • Prothane polyuretan silentblocky
  • BC racing stavitelný podvozek (výška, tuhost, odklony)
  • OZ racing 18" kované kola + Kumho KU36 225/40 (běžné ježdění)
  • OZ racing 18" kované kola + slicky BF Goodrich A03 225/40 (track days)
  • Ronal "MP3" 17" + 205/45 (zimní sada)
 

Exteriér:

  • přední ST170 světla
  • oranžové bocni + přední blinkry
  • Splitter předního nárazníku
 

Interiér:

  • ScanGauge II přídavné budíky
  • origo volant přečalouněný do broušené kůže
  • 3bodové pásy Schroth
  • Sparco sedačky (kůže, broušená kůže)
  • Sparco hliníkové pedály, madlo ruční brzdy, řadící páka
 

Fotogalerie:

 

 

Ford Focus mk1 ST170

Motor:

  • 2.0 16V (základ 127kW)
  • decat (focus-garáž)
  • převodovka IB5 z Focus mk1 1.8 16V
  • samosvorný diferenciál z Escort RST
  • jednohmotý setrvačník z Focus mk1 1.6 16V
  • sundána komplet klima
 

Brzdy:

  • original ST170 (300mm kotouče vpředu, 280mm vzadu)


Podvozek:

  • H&R pružiny
  • ST170 17" kola + Pirelli Pzero nero 215/45 (běžné ježdění)
  • Team Dynamics Pro Race 1.2 16" + 205/40 (track days)
  • Ronal 16" + 205/55 (zimní sada)


Exteriér:

  • přední ST170 světla
  • mřížka mezi světla Focus mk1 před facelift Ambiente
  • oranžové boční blinkry
  • spoiler Seat Ibiza
  • mřížka nárazníku Focus mk1 facelift


Interiér:

  • Sparco sedačky (kůže, broušená kůže) původem z RS
  • RS volant
  • středový tunel Focus SVT
  • odlehčeno o všechno tlumení
  • příplatkové komplet audiophille audio
 

Fotogalerie:

 

 

Ford Focus mk1 1.6

Ford Focus Trend 1.6 16V

Motor:  koncový díl výfuku ST170

Podvozek: hlinikova kola z Ford Focus ST170 17" x 7" ET49 + 215/40 R17 , stavitelny podvozek BC-racing, zadni naprava rozsirena na kazdou stranu 12mm, prestavba na predni + zadni brzdy z ST170, predni + zadni naprava kompletne zrepasovana natrena do dvoukombinace barev + polyuretanove silentblocky Prothane

Exterier: predni naraznik z RS paketu zahlazeny, maska mezi svetly bez znaku, predni svetla original z ST170, zadni naraznik z pred faceliftove verze, zadni vrata + kufrova lista bez znaku, zadni mlhove (zpateckove) svetlo z UK verze

Interier: hlinikove kryty pedalu Focus, polokozene sedacky z ST170, cernou kozenkou ocalounene vyplne dvernich tapecirunku,  kozena hlavice radici paky z  Mondea, packa steracu s cyklovacem

Výbava navíc: dodelan dalnicni asistent smerovek (tripling)

Audio: predni vyhybky a vyskove repro z komponentnich repro Alpine SPS-171A + stredobasove repro Hertz HV165, predni dvere vytlumene materialem Dynamat, radio Alpine CDE-103BT + redukce na original Ford dalkove ovladani pod volantem

 

Fotogalerie: